Bi Îngilîzî, MAGNUM tê wateya şûşeya pir mezin, qebareya wê bi 2 şûşeyên standard re hevwate ye, kamyonên Renault vî navî bikar tînin ji bo ronîkirina avantaja cîhê ya kabîneya qata daîre ye.Ji ber qata daîre, bilindahiya zelal a hundurê Magnum ji 1.9 m zêdetir e, û nivîskar dema ku di hundurê kabloyê de radiweste hîs nake.Cihê razanê ya paşîn bi kêfa xwe dikare were berhev kirin, tewra di barek barek ji bo rûniştinê de.Di wê demê de, marqeya serbixwe ya Chinaînê xwedan kamyonek giran a kabloya qata daîre tune bû, û qulika motorê ya di nîvê kabloya daîre de ne tenê cîhê kabloyê dihejand, lê di heman demê de bû sedem ku ajokar pozîsyona xwe ya pir nerehet biguhezîne.
Ji xeynî cîhê hundurê mezin, beşa jêrîn a kabloya qata daîre karîbû motorek mezintir bihewîne.Bi gelemperî çerxa jiyanê ya modelê 15-20 sal dirêj e, lê hêza motorê di nav 15-20 salan de ku bi domdarî baştir bibe, ji 300 hespên destpêkê dikare bibe 500 hesp, guheztin ji destpêka 8 lître, 9 lître. bûye 11 lître, 13 lître.
Wesayîtên bazirganî yên Chineseînî bê ruhê orîjînaliyê ne û newêrin rêberiya meyla serdemê bikin, lê dîsa jî stratejiya şopandinê dipejirînin.Mînakî, gelek hilberên kamyonên giran ên nû, ji xeynî hin cûdahiyên di xemilandina hundur û derve de, gelek model hema hema heman xêzkirina xala hişk in û avahiya bingehîn a kabloyê bi bingehîn yek e, û pîvanên teknîkî yên wan bi gelemperî sê model in. Mercedes-Benz, MAN û Volvo.
Berevajî vê, pargîdaniyên wesayîtên bazirganî yên Chineseînî hewceyê hin sêwirana orîjînal in, pêdivî ye ku nasnameya xwe (nasname) hebe, hêmanên sêwiranê bêtir hebin, an tewra şêwazek sêwirana nû û cihêreng.
Dema şandinê: Feb-09-2023